A motor CC sin escobillas (BLDC), también conocido como motor conmutado electrónicamente, es un tipo de motor síncrono que funciona según los principios de un imán permanente y conmutación electrónica. motores BLDC Tienen un rotor con imanes permanentes y un estator con varias bobinas. A diferencia de un tradicional motor de corriente continua con escobillas, Los motores BLDC utilizan conmutación electrónica en lugar de escobillas y conmutador para controlar la potencia de las bobinas. La conmutación electrónica normalmente se realiza con la ayuda de un sensor o un algoritmo de control sin sensor, que proporciona un control preciso sobre la rotación del motor. A motor de polo sombreado Es un tipo de motor de inducción monofásico. Recibe su nombre de las bobinas de sombreado o anillos de cobre que se añaden a los polos del estator para crear un campo magnético giratorio. Cuando se aplica una corriente alterna al motor, el campo magnético generado por las bobinas de protección crea un cambio de fase, que induce un par de arranque en el motor. La principal diferencia entre un motor CC sin escobillas (BLDC) y un motor de polos sombreados radica en su construcción y modo de funcionamiento. 1. Construcción: - Motor DC sin escobillas: Un motor BLDC consta de un rotor con imanes permanentes y un estator con devanados. Los imanes del rotor suelen estar montados en el eje del motor, mientras que los devanados del estator están ubicados en la carcasa del motor. - Motor de polos sombreados: Un motor de polos sombreados tiene un estator cilíndrico con varios polos espaciados uniformemente. Cada polo tiene una porción llamada bobina de sombreado o anillo de sombreado, que está hecha de una vuelta en cortocircuito de material conductor. 2. Operación: - Motor CC sin escobillas: los motores BLDC funcionan según el principio de conmutación electrónica de los devanados del estator mediante un controlador. El controlador detecta la posición del rotor a través de sensores o fuerza contraelectromotriz (EMF) y energiza los devanados apropiados del estator para generar un par de rotación. A medida que los imanes del rotor pasan por los devanados del estator energizados, el motor gira. - Motor de polo sombreado: Los motores de polo sombreado funcionan según el principio de corriente inducida en las bobinas de sombreado debido a un campo magnético giratorio. Cuando se aplica una corriente alterna al devanado del estator, se crea un campo magnético y, debido a la disposición asimétrica de las bobinas de protección, el campo magnético se retrasa en determinadas zonas. Este desfase genera un campo magnético secundario en las bobinas de sombreado, que crea un campo magnético giratorio. La interacción resultante entre el campo magnético giratorio y el campo magnético principal hace que el rotor gire. 3. Rendimiento: - Motor CC sin escobillas: los motores BLDC generalmente ofrecen mayor eficiencia, mejor controlabilidad y mayor relación par-inercia. Pueden tener un funcionamiento más suave, velocidades más altas y un mejor control de velocidad en comparación con los motores de polos sombreados. Estos motores se utilizan comúnmente en aplicaciones que requieren un control preciso, como robótica, automatización industrial y vehículos eléctricos. - Motor de polo sombreado: Los motores de polo sombreado tienen un diseño más simple y menos costosos en comparación con los motores BLDC. Sin embargo, generalmente tienen menor eficiencia y menor par de torsión. Los motores de polos sombreados se utilizan a menudo en pequeños electrodomésticos, como ventiladores, refrigeradores y aires acondicionados. En general, la distinción clave entre un motor de CC sin escobillas y un motor de polos sombreados radica en la tecnología utilizada para su funcionamiento, lo que da lugar a diferencias en las características de construcción, control y rendimiento.

A motor paso a paso es un dispositivo electromecánico que convierte pulsos eléctricos en movimiento mecánico preciso. Está diseñado para moverse en pasos discretos, de ahí el nombre de motor "paso a paso". A diferencia de los motores convencionales que giran continuamente, los motores paso a paso giran de forma incremental, normalmente en pasos de 1,8 grados (para un motor con 200 pasos por revolución). La construcción básica de un motor paso a paso consta de múltiples electroimanes dentados dispuestos alrededor de un rotor central. El rotor suele estar formado por un imán permanente o un material magnético blando. El número de dientes del rotor suele ser múltiplo del número de electroimanes que lo rodean. Los motores paso a paso requieren un circuito controlador especializado para controlar su movimiento. Este circuito controlador envía secuencias precisas de pulsos eléctricos a los devanados del motor, que a su vez producen el movimiento de rotación. Los tipos más comunes de motores paso a paso son los motores bipolares y unipolares: 1. Motor paso a paso bipolar: Un motor paso a paso bipolar tiene dos devanados o fases y cada fase se puede controlar de forma independiente. Los devanados tienen una derivación central y el motor puede tener cuatro u ocho cables. Los motores bipolares proporcionan más torque en comparación con los motores unipolares, pero requieren circuitos de controlador más complejos. 2. Motor paso a paso unipolar: Un motor paso a paso unipolar tiene múltiples devanados con una derivación central para cada fase. Los devanados normalmente se energizan en una secuencia específica para crear los pasos. Los motores unipolares son más fáciles de controlar pero generalmente proporcionan menos torque que los motores bipolares. Para hacer girar el motor paso a paso, el circuito controlador aplica voltaje o corriente a los devanados del motor en una secuencia específica. La secuencia más común se conoce como "impulsión de onda" o "encendido monofásico". En este modo, el controlador energiza una fase a la vez y recorre las fases de manera cíclica para hacer girar el motor. Se pueden utilizar técnicas de conducción más avanzadas, como "paso completo", "medio paso" o "micropasos", para lograr un movimiento más suave o un posicionamiento más preciso. Estas técnicas implican diferentes patrones de energización para los devanados del motor, que dividen un paso completo en incrementos más pequeños. motor keli Como uno de los mayores fabricantes y exportadores de I+D de micromotores en China, suministramos principalmente motor de polo sombreado, motor paso a paso, Motor CC sin escobillas,etc.

Motor de polo sombreado Es un tipo de motor muy importante. Podemos encontrarnos con algunos problemas o fallos al utilizar motores de polos sombreados. Si no entendemos los motores de polos sombreados, podemos enfrentarnos a situaciones embarazosas y perdernos. Para evitar esta situación, echemos un vistazo a las características y tipos de fallas de los motores de polos sombreados. Características:1. El diseño estructural razonable, la dirección de salida flexible y la propia caja de conexiones del motor de polo sombreado se pueden girar e instalar.2. Rendimiento superior del motor de polo sombreado, bajo nivel de ruido, baja vibración y alto nivel de protección de rendimiento3. Numerosas opciones para satisfacer las diversas necesidades de los usuarios al instalar termistores.4. Al adoptar un diseño optimizado, tiene una alta eficiencia y puede producir considerables efectos de ahorro de energía.5. Instale diversos requisitos, como anillo de sellado a prueba de polvo, correa calefactora, anillo de sellado a prueba de aceite, inyección de aceite, extensión de eje especial, brida especial, etc. Tipo de falla:1. Esqueleto aislante o material aislante.El esqueleto generalmente está moldeado por inyección. La calidad del molde, el control del proceso de moldeo por inyección y la limpieza de las partículas de plástico provocarán defectos. Los defectos en el esqueleto o material aislante incluyen las siguientes categorías:(1) El esqueleto carece de material;(2) Daños;(3) Desgastado por el anillo de cortocircuito;(4) El esqueleto contiene impurezas;(5) Hay aceite y otra suciedad en la superficie del esqueleto;(6) La lámina aislante está perforada. 2. Hilo colgando durante el proceso de bobinado del paquete de alambre.Durante el bobinado, por un lado, el estator y el bastidor no encajan estrechamente entre sí; por otro lado, la aguja de bobinado de la máquina bobinadora no se puede ajustar para que esté completamente en la parte media y superior del marco. Durante el bobinado, se produce un cierto arco al enrollar la aguja con el alambre, lo que puede provocar que el alambre esmaltado no quede como está diseñado. Cuando el riel está incrustado en el paquete de alambre, habrá alambre colgando, es decir, el alambre esmaltado no está enrollado en el esqueleto de plástico. Puede haber uno o más bucles enrollados alrededor de la pared interior o exterior de la ranura del esqueleto o deslizándose desde el espacio entre el esqueleto y el estator de lámina de acero al silicio. Está enrollado directamente en el estator. Este tipo de falla ocurre con mayor frecuencia. Otros fenómenos indeseables incluyen:(1) El primer bucle de hilo que cuelga al comienzo del devanado;(2) El esqueleto tiene rebabas y los cables están atascados y no se pueden incrustar;(3) Los cables de desecho cayeron dentro del paquete de cables durante el proceso de producción;(4) El paquete de cables está desviado hacia un lado o completamente afuera. 3. Cables colgantes causados por el proceso de cableado.(1) Los conectores entre los paquetes de cables no están dispuestos ni insertados en el marco después de la soldadura, y los extremos de los cables están demasiado cerca del estator y la cubierta del extremo;(2) El último anillo de alambre esmaltado se aflojó y cayó del marco sin ser encontrado. Tire de él directamente desde el exterior del marco y desde el estator;(3) Cable flotante en la salida;(4) El protector térmico extruye el cable. La estructura general consiste en envolver el cable esmaltado alrededor del cable con núcleo de cobre del cable del protector térmico y cubrirlo con una funda para protección del aislamiento. Sin embargo, si está desalineado, provocará averías. En resumen, las características del motor de polos sombreados determinan que tenga ciertas ventajas respecto a los ventiladores comunes, pero también tiene ciertos defectos, por lo que debemos prestar atención a estos dos lados del motor de polos sombreados. Los tipos de fallas de los motores de polos sombreados son bastante complejos y debemos ser pacientes y meticulosos al realizar el análisis de fallas. Nuestra empresa cuenta con una amplia gama de motores de polos sombreados, que incluyen no solo Motor monofásico de polo sombreado, pero también motor de poste sombreado para freidora de aire. Si tiene alguna pregunta sobre los motores de polos sombreados, puede contactarnos en cualquier momento.

A motor de polo sombreado Es un tipo de motor de inducción monofásico. Se utiliza comúnmente en pequeños electrodomésticos y aplicaciones de bajo consumo donde la simplicidad y la rentabilidad son importantes.La característica distintiva de un motor de polos sombreados es la presencia de bobinas de sombreado o "polos de sombreado" en una parte del estator del motor. Estas bobinas están hechas de una vuelta de alambre de cobre en cortocircuito y generalmente se colocan alrededor de una porción de las piezas polares del motor, adyacentes al devanado de campo principal.Cuando se aplica energía a un motor de polo sombreado, una corriente alterna (CA) fluye a través del devanado de campo principal, creando un campo magnético giratorio. Las bobinas de sombreado, al tener espiras en cortocircuito, crean corrientes parásitas que también generan campos magnéticos ligeramente desfasados con respecto al campo principal. Esta diferencia de fase entre el campo principal y el campo sombreado crea un campo magnético giratorio que pone el motor en movimiento.La rotación del campo magnético induce corrientes en el rotor, lo que a su vez crea un par, lo que hace que el motor arranque y funcione. El diseño del polo sombreado proporciona la rotación inicial necesaria para que el motor supere la inercia y comience a girar.Motores de polos sombreados Son relativamente simples y económicos, pero tienen ciertas limitaciones. Generalmente son menos eficientes en comparación con otros tipos de motores, tienen un par de arranque relativamente bajo y, por lo general, se limitan a aplicaciones de baja potencia. Sin embargo, su simplicidad, tamaño compacto y bajo costo los hacen adecuados para diversas aplicaciones de pequeña escala, como ventiladores, bombas y electrodomésticos.

En el campo de los motores, utilizamos comúnmente: motores de polos sombreados, motores de extractores y motores de válvulas solenoides de bombas personalizados. Cada uno desempeña un papel único al impulsar innumerables aplicaciones, desde electrodomésticos hasta complejas instalaciones industriales. motor de polo sombreadoEn el corazón de este pequeño electrodoméstico se encuentra el motor de polos sombreados, un motor de inducción monofásico conocido por su inteligente diseño. El motor cuenta con una bobina o anillo blindado que genera un campo magnético giratorio que impulsa el motor. Los motores de polos sombreados se utilizan ampliamente en ventiladores, refrigeradores y otros dispositivos de baja potencia y son proveedores incondicionales de energía confiable. motor del ventilador de escapeEl motor del extractor de aire es un generador especialmente diseñado para la importante tarea de ventilar un espacio. Compacto y de bajo consumo, este motor encuentra su lugar en los sistemas de ventilación para eliminar eficazmente el aire o el humo de ambientes cerrados. Su sólida construcción y rendimiento lo hacen ideal para mantener un soplo de aire fresco y garantizar un ambiente confortable. Motor solenoide de bomba personalizadoPara aplicaciones personalizadas que requieren precisión y control, los motores de solenoide de bomba personalizados son el foco de atención. El motor está personalizado según las especificaciones exclusivas de la bomba y la válvula solenoide, con configuraciones personalizadas de par, velocidad y potencia. Se utiliza ampliamente en procesos industriales que requieren un control fino del flujo de fluidos y es un testimonio de innovación y adaptabilidad. En la vida cotidiana y en la industria, estos motores no son sólo componentes, sino también importantes bloques de construcción. Son los motores silenciosos y fiables que impulsan el progreso. Desde la brisa fresca de un ventilador hasta la compleja gestión de fluidos industriales, estos motores son héroes anónimos cuyo diseño y rendimiento garantizan un funcionamiento perfecto. A medida que continuamos innovando y personalizando estos motores, desbloqueamos nuevas posibilidades en diferentes áreas. Su adaptabilidad y confiabilidad los convierten en algo más que simples motores, sino en la piedra angular de la eficiencia y la funcionalidad, que impulsan el mundo que nos rodea con precisión y propósito.

Motores de polos sombreados Son un tipo de motor de inducción monofásico. A diferencia de otros tipos de motores de inducción monofásicos, los motores de polos sombreados no utilizan un condensador de arranque ni un devanado de arranque para iniciar la rotación. En cambio, se basan en un diseño simple que crea un campo magnético giratorio. El rotor de un motor de polos sombreados está formado por un cilindro metálico sólido o una pila de láminas metálicas. El rotor suele tener un diseño único en el que una parte está rodeada por una bobina de protección de cobre o aluminio. Esta bobina es responsable de crear el efecto de polo sombreado, que induce un cambio de fase en el campo magnético y crea el par de arranque necesario para que el motor comience a girar. Los materiales utilizados en el rotor de un motor de polos sombreados suelen ser metales económicos como el aluminio o el acero. Estos materiales proporcionan las propiedades magnéticas y la resistencia mecánica necesarias para que el motor funcione de manera eficiente. El rotor también puede estar recubierto o tratado para prevenir la corrosión y mejorar su longevidad. En general, la estructura del rotor y los materiales de un motor de polos sombreados están diseñados para ser simples, rentables y confiables para aplicaciones donde se requiere un par de arranque bajo y un funcionamiento continuo, como en pequeños ventiladores, electrodomésticos y algunos sistemas HVAC. Establecido en 1992, motor keli se ha convertido en uno de los más grandes micromotor I + D, fabricantes y exportadores en China, su número uno en ventas y producción de motores de polos sombreados. Además de los motores de polos sombreados, también producimos y vendemos motor paso a paso, motor universal, motor BLDC, etc.

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